Populace participera à la 136e Foire de Canton du 15 au 19 octobre 2024. Notre numéro de stand est le 1.1Y27-28. Bienvenue pour visiter notre stand et profiter d'un café gratuit !

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Chief Application Engineer at POPULACE
Over 15 years of industrial field engineering experience in diesel generator electrical controls, AVR excitation systems, governor calibration, and OEM parts replacement.
View Full Profile & Published Guides →Lorsqu'un groupe électrogène diesel refuse de s'arrêter après la coupure de la clé de contact ou l'ordre d'arrêt de la commande, la défaillance provient généralement du solénoïde d'arrêt de carburant ou de son circuit de commande. Ce guide technique détaille les principes des systèmes ETR (alimenté pour fonctionner) et ETS (alimenté pour arrêter), les procédures d'isolation électrique et mécanique, les mesures d'arrêt d'urgence et le choix du bon modèle de rechange.
Read More »Le choix et le remplacement d'un contrôleur de groupe électrogène diesel exigent une correspondance rigoureuse de la topologie de contrôle (démarrage automatique vs panne secteur AMF), des dimensions de découpe du panneau, de la plage de mesure AC et du brochage des bornes. Ce guide technique détaille les étapes de modernisation pour les contrôleurs Deep Sea DSE4520, compare les caractéristiques vérifiées avec le DSE4510 et le DSE3110, fournit les schémas de conversion depuis les modèles obsolètes (DSE4110, DSE4120, DSE704, DSE720, DSE5110) et détaille le verrouillage des sources et la mise en service.
Read More »La sélection et le remplacement des régulateurs automatiques de tension (AVR) pour alternateurs Leroy Somer exigent une adéquation précise de la topologie d'excitation (Shunt, bobinages auxiliaires AREP ou PMG), de la plage de tension de détection et de la tenue aux courts-circuits. Ce guide détaille la mise à niveau des modules obsolètes R438 et R448 vers le modèle universel R450, la configuration du R120 pour alternateurs auto-excités, les tableaux de conversion de bornes, l'étalonnage des potentiomètres (P1-P4) et les contrôles statiques au multimètre.
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